瑞麟 X1 的動力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載的 1.3 升 ACTECO 發(fā)動機(jī)，0-100km/h 加速僅需 16 秒，最高車速可達(dá) 150km/h，在 3800 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩 122Nm，最大功率 62kW。

1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 85kW，最大扭矩 147Nm，動力輸出平穩(wěn)，油耗較低。

1.5L 發(fā)動機(jī)拖動 1.1 噸重的車身不費(fèi)勁，起步時(shí)控制好油門加速有樂趣。

低轉(zhuǎn)速換擋較平順，動力一般，提速需將轉(zhuǎn)速拉升至 3000 轉(zhuǎn)以上換擋。

動力衰減點(diǎn)較晚，車速超 90 公里時(shí)速后發(fā)動機(jī)反應(yīng)遲鈍。

發(fā)動機(jī)噪音控制不錯(cuò)，整車隔音性能良好。

這款車的動力調(diào)教偏向城市道路，怠速平穩(wěn)起步舒適，中低速平順噪音低，能應(yīng)對城市堵車路況。

1.5L 車型的發(fā)動機(jī)采用 SOHC 單頂置凸輪軸 16 氣門結(jié)構(gòu)，最大功率 80/6000KW/rpm，最大扭矩 140/3000N.m/rpm。

在同級別車型中具有一定的動力優(yōu)勢和燃油經(jīng)濟(jì)性，能滿足消費(fèi)者的日常使用需求。

瑞麟 X1 還采用液壓轉(zhuǎn)向輔助，方向盤較輕，原地打方向不困難。但高速時(shí)方向盤虛位比較明顯，稍有發(fā)飄的感覺，不過方向盤力度均勻，高速行駛時(shí)不難控制。