上海汽車在智能化方面的創新表現突出。

在政策方面，上海市提出智能網聯汽車產業培育發展目標，到 2025 年產業規模力爭達到 5000 億元，出臺相關細則，明確政府管理、企業申請、能力評估、安全保障和道路運輸經營條件等方面的操作。同時，上海還確定 13 個智能網聯汽車示范應用創新項目，涉及智能出租、智能公交、智慧車列等 8 類應用場景，對各場景提出具體要求。比如智能出租要投放不少于 50 輛，年接單總量達 5 萬單次；智能公交要投放不少于 5 輛，年運營總里程達 5 萬公里等。

在技術研發方面，威馬汽車和華人運通旗下的高合汽車等“造車新勢力”大力布局智能網聯、自動駕駛等技術研發和應用工作。

在實際應用方面，上海浦東新區舉行促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用啟動儀式，為企業開展活動提供操作指引。比如新石器中研在拿到創新應用測試通知書后，可加快測試，開拓無人零售、無人配送、無人城市服務三大商業模式。

在體驗方面，“尋找中國經濟新動能”報道組走進上海汽車智己 L6 全球首試現場，體驗“百米加速”“低速漂移”“蟹行模式”“一鍵泊車”等智能化功能。

總之，上海汽車在智能化方面多維度創新，推動產業發展。