十大豪車的品牌歷史誰最悠久?

在十大豪車品牌中,歷史最悠久的當數奔馳。奔馳成立于 1886 年,至今已有 137 年歷史。1886 年 1 月,卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車,不久后戈特利布·戴姆勒也發明了世界上第一輛四輪汽車。1926 年戴姆勒和奔馳強強聯合,成立了戴姆勒-奔馳。而常跟戴姆勒-奔馳關聯在一起的“梅賽德斯”,則是其一位奧地利經銷商的女兒名字。

緊隨其后的是標致,成立于 1890 年,至今 133 年。標致從造自行車起步,1890 年正式造出汽車,并在一些比賽中名氣漸增。1976 年兼并了雪鐵龍,為后來的 PSA 標致雪鐵龍打下基礎。

斯柯達位列第三,1895 年誕生于捷克,至今 128 年。開始時造自行車,后來造摩托車,1905 年才正式造汽車。二戰后斯柯達蒸蒸日上,旗下車型成為總統、明星、富豪等爭相購買的高端貨。1991 年被德國大眾收購,2006 年引進中國。

雷諾于 1898 年創立,至今 125 年。雷諾的創始人是三兄弟,所以公司一開始叫雷諾兄弟。他們是不折不扣的富二代,將自己的愛好倒騰成了事業。1999 年雷諾跟日產交叉持股,成立雷諾-日產聯盟,后來又納入三菱一起玩。

凱迪拉克成立于 1902 年,至今 121 年。凱迪拉克創始人是一生之敵林肯的創始人亨利·利蘭。成立沒多久并入通用。一戰爆發時利蘭想生產飛機發動機賺錢,但遭到通用汽車老板反對,于是利蘭出走才有了林肯。

歐寶創立于 1899 年,至今 124 年。歐寶創始人亞當·歐寶靠制造縫紉機和自行車發家,后來也搞過摩托車。隨著四輪汽車潮的興起,歐寶轉做汽車,很快就占領了德國市場。不過從 1929 年開始就陸陸續續將股份賣給了通用,兩年后被通用全面控股。2017 年又被 PSA 集團拿下。

福特和別克都成立于 1903 年,至今 120 年。別克創始人大衛·別克早在 1899 年左右就造出汽車了,不過不是量產,1903 年公司才正式成立。沒幾年別克就成為美國銷量第一的車企,1908 年以別克為中心,通用汽車成立。福特創始人亨利·福特曾給愛迪生打過工,創辦福特前也曾開過兩家汽車公司,都倒閉了,第三次創業創辦福特,最終活了下來。福特擁有或曾經擁有過林肯、水星、馬自達、阿斯頓·馬丁、路虎、捷豹、沃爾沃等子品牌。

勞斯萊斯成立于 1906 年,至今 117 年。這個世界上最頂級的豪華品牌之一,由亨利·萊斯和查爾斯·勞斯合作創立。勞斯萊斯的主業當然是生產汽車,后來副業發展出生產航空發動機。及至二戰爆發,副業變成了主業。再后來因財務原因,搞汽車的和搞飛機發動機的分了家,兩家都帶 RR LOGO 的公司已基本沒啥關系了。1998 年,勞斯萊斯被寶馬收購。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

新能源貨車報價有高有低,不能一概而論。其價格區間跨度較大,小型貨車從幾千元到幾十萬元都有,比如大力牛魔王部分車型低至 2.88 萬元起,而長安神騏 T30EV 起售價 18.98 萬元。重卡方面,比亞迪純電動重卡售價估計上百萬。整體來看,因
奧迪 i8 的操控性較好。該車采用中置四驅驅動方式,動力分配合理,在城市與高速路況下都能有出色表現,起步迅猛且平穩,過彎精準,降低側傾和甩尾風險。電動助力轉向系統精準靈敏,能根據車速調整轉向力度,并反饋路面信息。雙橫臂式獨立懸掛系統提升行駛
買車降價幅度一般由車型新舊、市場熱度、政策、競爭、經濟形勢、技術進步、廠商銷售任務、購車時間、金融政策、促銷活動、庫存以及談判技巧等多種因素決定。車型上,熱門新車型優惠小,老款庫存車優惠大;政策方面,購置稅減免等會影響;市場競爭激烈,廠商為
影響奔馳 350 報價的政策因素眾多,包括雙反、保修、稅收、地區、庫存等政策,以及新款上市老款清理庫存政策、政府宏觀調控政策、進口關稅政策等。雙反政策或使商家降價回籠資金;保修政策不同,價格也有差異;稅收政策調整直接影響車價;地區政策不同,
上劃加載更多內容
AI選車專家