不同車型的水箱漏水情況是不一樣的。

像大眾帕薩特水箱漏水，常見是滲防凍液，得先檢查發動機冷卻系統循環和散熱正不正常，要是循環不正常，管路接頭可能滲漏甚至爆開。換了三通還有滲漏，也許是節溫器、水泵、散熱器等有問題，說到底是循環或散熱不好。加注防凍液也有講究，冷卻液水壺正常液位在上下刻線偏上，車完全冷卻時加注，熱車加注要到上刻線以上。

寶來水箱老是漏水，可能是汽車水箱四通損壞，也可能是節溫器損壞致冷卻液不循環、水泵液輪損壞，或者是水箱水泵漏水、水管卡子損壞等，得去店里檢查。

寶馬 X3 水箱漏水，比如 2020 款提車 1 年行駛 1.7 萬公里沒出過事故但被告知水箱漏水，原因可能有水箱散熱芯受外力沖擊、進水室與散熱芯結合處未鉚壓嚴實、水管接口松動。

冬天車水箱漏水多在金屬箱體和塑料蓋板鉚合處、塑料蓋板和水管接口處。接口漏水一般換水管卡箍，或拆下水管抹發動機密封膠再安裝加強防漏。

老車水箱漏水往往是密封圈老化松脫，天氣冷橡膠圈沒彈性致冷卻液滲漏。

轎車水箱漏水通常有七個原因，水箱老化或損壞要及時修理或更換，汽車冷卻系統故障得去 4S 店維修，水箱蓋沒蓋緊駕駛顛簸水會溢出要確保蓋緊，橡膠管接口處或水箱散熱器管破損要更換部件，車內機油乳化可能引發漏水得換機油，水管破裂和散熱管破裂要送 4S 店維修更換。