寶馬 X5 最新的智能科技系統(tǒng)非常好用。

它的智能輔助駕駛級別達(dá)到 L2 級，配備了 12 個超聲波雷達(dá)和 3 個毫米波雷達(dá)，車機系統(tǒng)用的是高通驍龍 8155P 芯片。

有很多實用的核心智能輔助駕駛功能，像駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360 全景影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、循跡倒車、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、第 8 代 BMW 操作系統(tǒng)的 iDrive 車機、手機 App 全程控制等。

自動泊車入位功能很出色，操作簡單。推入 R 擋，車就會找車位，提示是否自動泊車，然后踩剎車掛 R 擋，點按鈕，方向盤輔助駕駛燈亮，確認(rèn)車位準(zhǔn)確后松剎車就行。過程中若有遲疑能踩剎車，確定安全松開接著來，想取消就掛前進擋或點取消按鈕。倒車時識別準(zhǔn)確且過程順暢。

還有全球首創(chuàng)的倒車輔助功能，能記錄行車軌跡沿最近路線倒車，比如誤入斷頭路能倒回 50 米。L2 自動駕駛有交通堵塞駕駛輔助、變道輔助和窄道通過輔助等 11 項功能。

底盤方面，自適應(yīng)雙軸空氣懸架、全新底盤結(jié)構(gòu)、全新 BMW xDrive 全輪驅(qū)動系統(tǒng)、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等技術(shù)讓車在山路和急彎輕松應(yīng)對。空氣懸架能 5 檔調(diào)節(jié)，底盤升降 80 毫米，通過高難度路面輕松，裝卸重物也方便。

標(biāo)配的“越野套件”包含加固車底護板、前后橋空氣懸架和電控后橋差速鎖，還有全路況地形選擇系統(tǒng)。

新一代 X5 配備最新的 iDrive 8.0 智能車載系統(tǒng)，有語音控制、智能導(dǎo)航、自動駕駛輔助系統(tǒng)等眾多智能輔助功能，讓駕駛體驗更輕松。