長城寶馬合作的未來發(fā)展趨勢(shì)十分樂觀。長城自身品控高，對(duì)供應(yīng)鏈控制能力強(qiáng)，銷售路線成熟，這為雙方合作奠定了良好基礎(chǔ)。

未來核心商業(yè)模式有望不依賴傳統(tǒng) 4S 店零售，主要靠批發(fā)給出行服務(wù)商的直銷模式。

首款產(chǎn)品預(yù)計(jì)是基于 MINI 延伸的純電 SUV 車型，具備低耗能、大空間、輕量化優(yōu)勢(shì)，續(xù)航里程可能突破 500km，于 2021 年上市，后續(xù)還有其他國產(chǎn)純電 MINI 產(chǎn)品。

產(chǎn)品主打高端精品，走精品路線，與長城歐拉區(qū)分。銷售渠道上，光束汽車產(chǎn)品初期與長城混合銷售，同時(shí)建品牌形象店推廣，國產(chǎn) MINI 走寶馬銷售渠道并計(jì)劃出口海外。

雙方合作能降低雙積分政策壓力，長城可借寶馬技術(shù)和品牌影響沖擊高端市場(chǎng)，寶馬能依靠長城更好地進(jìn)行產(chǎn)品本土化及實(shí)現(xiàn)全球布局。

光束汽車工廠在張家港市動(dòng)工，總投資 51 億元，年產(chǎn)能 16 萬臺(tái)，將重心放在“節(jié)約用地、智慧制造、節(jié)能環(huán)保”上，通過新科技和合理規(guī)劃打造純電動(dòng)汽車新世界，產(chǎn)品陣營包括未來 MINI 純電動(dòng)汽車及長城新產(chǎn)品。

雖然產(chǎn)品按品牌進(jìn)入各自銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，但共同研發(fā)生產(chǎn)是深化合作的重要一步。11 月 29 日，長城汽車和寶馬集團(tuán)合資的光束汽車項(xiàng)目在江蘇省張家港市正式啟動(dòng)，雙方合作迎來新階段，創(chuàng)新合作模式，為未來中外車企合作樹立新標(biāo)桿。未來或?qū)⑼瞥鋈庐a(chǎn)品，值得期待。