寶馬 i5 電車的智能駕駛輔助系統表現如何

寶馬 i5 電車的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

它搭載 L2+智能輔助駕駛系統,在高速上啟動自動駕駛輔助系統 Pro 后,車輛能在 60 公里/小時 - 180 公里/小時車速范圍內進入高速巡航狀態。

帶視線確認的自動變道功能會在條件符合時給出建議,駕駛員看一眼后視鏡就能完成變道,過程流暢。

而且還有注意力監控系統持續監測駕駛員狀態,保障駕駛安全。

如果雙手離開方向盤太久,車輛會先亮橙色警示燈,然后有提示語,若未接管,警示燈變紅色,后續仍未接管,車輛會逐步剎停。

方向盤采用 360 度電容感應,輕觸任何位置即可。

途中遇到特殊路況,比如能檢測到雪糕筒和白色實線之間距離足夠車輛通過時,仍能保持輔助駕駛。

道路通暢,車輛會自動變道超車,復雜路況會給出變道提示,由駕駛者決定。

輔助駕駛開啟時,駕駛者主動踩加速踏板調節與前車距離或主動操作方向盤變道后,輔助駕駛能自動恢復領航功能。

寶馬 i5 的智能輔助駕駛水平令人安心,自動跟車、轉向和剎停都很順暢,眼神變道靈敏且安全,手動變道果斷迅速。

全彩 HUD、儀表 AR 實景導航功能,讓長途駕駛舒心且安全。

人機共駕理念極大減輕駕駛疲勞感,同時讓智能化駕駛安全易用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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