寶馬 i3 底盤的耐用性是相當不錯的。

它采用帶雙球節彈簧減振支柱的麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，能有效提升操控性和穩定性。

全系標配空氣懸架，可自適應調節懸架阻尼與底盤高度，舒適模式下過濾顛簸，運動模式下提升操控，適應不同路況和駕駛需求。

在城市道路、高速公路、山路駕駛，底盤都能提供良好支撐和穩定性。

相比普通車型的傳統懸架，空氣懸架能更好適應復雜路況變化。與同價位競品相比，標配空氣懸架有競爭優勢。

底盤非常平，前副車架下方有鋁合金護板，有擾流防塵和防護作用。前懸架“雙球”結構，副車架為全框式，強度高，預留安裝前電機位置。后懸架五連桿，后副車架全框式堅固，裝有電動機。

雖為油改電，但電池組未凸出于底盤，保持良好平整性。前懸架是麥弗遜懸架變種，全鋁合金材質，重量輕操控好。

不過，公里數不長的車有些螺栓已生銹，且底盤有點低，駕駛時要注意避免刮到電池。

日常駕駛中，防滑穩定控制系統能防止車輛在濕滑路面打滑，智能大燈自動調節光線，緊急呼叫系統能一鍵求助，電池安全系統讓人放心。

總的來說，寶馬 i3 底盤在舒適性和操控性方面表現出色，耐用性有保障。