修車師傅通常認為吉利星越 L 的電子系統(tǒng)是穩(wěn)定的。

從操控方面來看，方向盤輕重適中，轉向精準，不管是城市擁堵路段還是高速行駛，都能讓人感受到人車合一的奇妙感覺，仿佛有自動駕駛系統(tǒng)輔助，操控順滑無壓力。

車機系統(tǒng)方面，升級后的銀河 OS 系統(tǒng)界面有變化，整體流暢，語音反應快，應用豐富，常見應用應有盡有，使用一個禮拜，系統(tǒng)較為穩(wěn)定。

剎車系統(tǒng)，采用意大利供應商 ITT 的剎車片，配備最新版本的 ESP 9.3，響應速度快，反饋靈敏，即便在不同胎壓條件下，也能表現(xiàn)出良好的操控和性能。電子輔助系統(tǒng)會及時介入，保證車輛的穩(wěn)定性。

在動力方面，星越 L 與領克 01 采用相同的 CMA 架構平臺，全系標配沃爾沃 2.0T 發(fā)動機，分為高/低功率兩個版本，動力有保障。高功版車型在實測中零百加速與官方宣稱出入不大，在一定情況下還可實現(xiàn) L4 級的自動駕駛。

總之，吉利星越 L 的電子系統(tǒng)在多個方面都展現(xiàn)出了穩(wěn)定且出色的性能。