新瑞虎8的操控性能那是相當不錯。

方向盤比較輕，很適合女司機開，轉向精準，指哪打哪。

剎車距離短，能在關鍵時刻保障安全。

它搭載的格特拉克7擋雙離合變速箱表現出色，與之前的6速干式雙離合器相比，新增了2檔降溫更快。

而且，瑞虎8搭載的是奇瑞最新調校底盤，前麥弗遜、后多連桿獨立懸架，濾震效果好。即使在路況較差的情況下，操控表現依然可圈可點。

在動力方面，全新一代瑞虎8搭載曾在奇瑞最強大的SUV技術平臺生產出的1.6TGDI+7DCT動力總成，其熱效率高于37.1%，最大輸出145千瓦最大功率，峰值扭矩高達290牛·米。還有1.5發動機的版本，最大馬力156，峰值扭矩達到230，整個動力參數在同級別發動機中屬上乘，能提供更好的動力表現。

傳動系統方面，有6速手動或7擋雙離合變速箱可選。

市區路段油耗方面，平時在市區行駛時，表顯油耗7.9，一百塊錢油還不到8元，算是比較實在。

在試駕中全程開啟空調，車內空調溫度也能保持穩定。

主/被動安全配置很齊全，自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD抬頭顯示等都有，能給駕乘者提供全面的安全保障。比如自動駐車可以避免長時間踩剎車或者頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全低速通過陡坡路況，膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中受到的傷害。

總之，新瑞虎8在操控性能上表現優秀，值得選擇。