寶馬 1m 的操控特點有哪些

寶馬 1m 的操控特點那可太出色啦!

首先說動力,它搭載的是寶馬 n54 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 250kw,最大扭矩 450 牛米,1500 轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩,一直持續(xù)到 4500 轉(zhuǎn),動力超強。發(fā)動機還有 double vanos 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體,性能出色又耐用。

再說變速箱,只有 6 速手動擋,駕駛樂趣十足,能玩降檔補油、跟趾、彈離合這些操作。

懸架方面,前懸架是雙球節(jié)獨立懸架,基于麥弗遜改進,能提高操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性;后懸架是多連桿獨立懸架,增強車輪抓地力,讓車在各種路況下都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

底盤扎實,高速行駛特穩(wěn)健。而且它的后橋限滑差速器鎖止范圍大,容易做出漂移動作,可控性強。

轉(zhuǎn)向也很棒,能清晰感知路面狀況,人車溝通感很強。車身小巧靈活,姿態(tài)控制出色,駕駛信心滿滿。

總之,寶馬 1m 的操控就是動力強、底盤穩(wěn)、轉(zhuǎn)向準(zhǔn),開起來爽歪歪!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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