索納塔九的操控性能相當出色。

首先在駕駛的難易程度上，如今基本都是自動擋，開起來沒什么難度，很順手。

方向盤方面，低速時輕盈，方便操控，高速時變重，穩定性增強，稍動方向盤車就有反應，所以高速超車時要雙手扶方向盤。

剎車靈敏，但缺少線性。

底盤調校偏向操控，有德系車的感覺，扎實穩定，能有效過濾路面顛簸，無論是在城市道路還是高速公路，都能為駕乘者提供舒適的體驗。

在動力方面，發動機動力輸出線性，城市道路起步加速有力，高速公路超車時也能提供充沛動力。與之匹配的變速器換擋平順，能迅速理解駕駛者意圖做出響應。

此外，在實際駕駛中，索納塔九的操控在油耗方面也有不錯表現。磨合期在市區行駛約十個油，首保和拉高速后有望降低。有車主在市區駕駛的平均油耗約 8.5L/百公里，實際計算約 8.8L/百公里，最低跑過 5.9L/百公里。

總之，索納塔九在操控性能上的表現令人滿意，能為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗。