豐田 4s 店停止銷售蘭德酷路澤，原因是多方面的。

首先，全球訂單量過大，供不應求。新的 LC300 車型大換代后，在日本、中東等地長期處于這種狀態，在日本訂車甚至要等 4 年。加上疫情導致芯片產能不足，這使得廠家優先保證現有訂單排產，暫停接受新訂單。

其次，環保政策緊縮，蘭德酷路澤的油耗與排放水平不能滿足當下綠色標準，迫使企業重新考慮其市場定位。

再者，銷售量低迷，在城市使用局限性大、實用性問題凸顯，無法滿足現代消費者需求，且新興 SUV 品牌競爭激烈，提供更多選擇，對其構成威脅。

另外，成本高昂的生產線和相對較高的售價，讓蘭德酷路澤在同級越野車市場處于劣勢。生產成本高導致售價無法與性價比更高的對手抗衡，還有豐田內部的競爭壓力以及平行進口市場的沖擊，使得銷量持續下滑。

不過，這并不代表蘭德酷路澤退出市場，也許會轉向更符合消費者需求和政策導向的領域，未來還可能推出混動版車型。新一代蘭德酷路澤雖引起關注，但目前官方渠道停售，只能通過平行進口方式銷售，價格可能會水漲船高。