零跑 C01 中保研碰撞測試得 0 分后續(xù)是否會重新測試目前還沒有確切的消息。

中保研的測試是比較權威和嚴格的，對于車輛的安全性能評估具有重要參考價值。

零跑 C01 是一款中大型純電動轎車，有著不錯的性能表現(xiàn)，比如搭載最大功率為 200 千瓦的永磁同步電機，峰值扭矩為 360 牛·米，電池組容量為 62.8kWh，CLTC 純電續(xù)航里程為 525 公里，還配備了零跑最新研發(fā)的 CTC 電池底盤一體化技術。

在同類型的車輛中，比如深藍 SL03，也是純電動轎車，但定位于中型車，外觀漂亮，線條流暢且富有力量感，車尾溜背式設計更顯運動，內(nèi)飾采用極簡設計風格，多數(shù)功能操作集成在中控屏內(nèi)。性能方面，深藍 SL03 搭載最大功率 190 千瓦的永磁同步電機，峰值扭矩 320 牛·米，電池組容量 58.1kWh，CLTC 純電續(xù)航里程 515 公里。對比來看，零跑 C01 和深藍 SL03 在某些方面各有特點。

像極氪 001 在中保研的測試中表現(xiàn)出色，車輛輔助系統(tǒng) 3 項滿分，在車頂強度、25%小角度偏執(zhí)碰撞、側(cè)面碰撞中都獲得全優(yōu)成績。

中保研由中國保險行業(yè)協(xié)會牽頭成立，是國際機構 RCAR 組織在中國的正式成員機構。此次中保研公布的 2022 年第二批測試車型中就有零跑 C01，在車外行人安全分指數(shù)方面，零跑 C01 獲得良好評級。

總之，關于零跑 C01 中保研碰撞測試得 0 分后續(xù)是否重新測試，還需等待進一步的官方消息。