奧迪 EQ4 在不同路況下的駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

在平直路上，其底盤(pán)和懸掛配合優(yōu)秀，能抹掉 80%零碎震動(dòng)，讓車(chē)身平穩(wěn)舒適，還能感受到一定路感。

高速時(shí)，車(chē)身重心低，軸荷平衡高，開(kāi)啟巡航非常穩(wěn)定，快速變線(xiàn)和超車(chē)時(shí)，車(chē)身側(cè)傾幅度小，回正迅速，剎車(chē)平緩有序，胎噪小。

方向盤(pán)低速輕，對(duì)新手友好，日常起步輕松，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，猛踩油門(mén)也不會(huì)有瞬間心悸的推背感，而是平滑釋放。但剎車(chē)有些遲緩，建議多跑高速找腳感。

轉(zhuǎn)向半徑較大，在日常轉(zhuǎn)彎和山路上應(yīng)對(duì)輕松，一把掉頭不是夢(mèng)。

另外，D 檔可利用方向盤(pán)撥片調(diào)節(jié) 3 檔動(dòng)能回收，不過(guò)更推薦 B 檔，能緩解續(xù)航焦慮，磨合好后駕駛平順，不怎么用點(diǎn)剎車(chē)。

在市區(qū)行駛，加速穩(wěn)定舒適，比同價(jià)位車(chē)型出色。長(zhǎng)途自駕游也毫無(wú)問(wèn)題，能帶來(lái)舒適、輕松、便捷的旅行體驗(yàn)。