2020 年購車的保險(xiǎn)優(yōu)惠政策主要體現(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)方面。

交強(qiáng)險(xiǎn)方面，保費(fèi)能再優(yōu)惠 190 元，保費(fèi)最多可優(yōu)惠至 475 元。比如在內(nèi)蒙古、西藏、青海、海南 4 個(gè)地區(qū)，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)最高可優(yōu)惠 50%。以一輛五座家庭自用小轎車為例，新車第一年交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi) 950 元，在 A 類地區(qū)連續(xù)不出險(xiǎn)情況下，第二年保費(fèi)優(yōu)惠 30%為 665 元，第三年優(yōu)惠 40%為 570 元，第四年優(yōu)惠 50%為 475 元，第五年及以后只要不出險(xiǎn)，保費(fèi)維持 475 元。

交強(qiáng)險(xiǎn)還提升了責(zé)任限額，總責(zé)任限額從 12.2 萬元提高到 20 萬，死亡傷殘賠償限額從 11 萬提高到 18 萬，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從 1 萬提高到 1.8 萬。無責(zé)任賠償限額也按照相同比例進(jìn)行了調(diào)整。同時(shí)，調(diào)整了交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中的區(qū)域浮動因子，浮動比率下限從原來的負(fù) 30%擴(kuò)大到負(fù) 50%，提高了對未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。對于輕微交通事故，鼓勵(lì)當(dāng)事人采取“互碰自賠”“在線處理”等方式，且研究不納入費(fèi)率上調(diào)浮動因素。

商業(yè)險(xiǎn)方面，把機(jī)動車全車盜搶等 7 項(xiàng)保險(xiǎn)內(nèi)容放在“車損險(xiǎn)”里，車主只要買了車損險(xiǎn)，就無需再額外購買這 7 項(xiàng)附加險(xiǎn)。并且支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)責(zé)任限額從 5 萬—500 萬元檔次提升到 10 萬—1000 萬元檔次。

上述責(zé)任限額和費(fèi)率浮動系數(shù)從 2020 年 9 月 19 日零時(shí)起實(shí)行。截至 2020 年 9 月 19 日零時(shí)保險(xiǎn)期間尚未結(jié)束的交強(qiáng)險(xiǎn)保單項(xiàng)下的機(jī)動車，2020 年 9 月 19 日零時(shí)后發(fā)生道路交通事故的，按照新的責(zé)任限額執(zhí)行；2020 年 9 月 19 日零時(shí)前發(fā)生道路交通事故的，仍按原責(zé)任限額執(zhí)行。