2022 年購車購置稅優惠政策會對二手車交易產生影響。

新能源汽車方面，2023 年繼續免征購置稅，這對新能源車企和消費者是利好。

二手車方面，8 月 1 日起全面取消限遷，除個別地區外，限購地區增加汽車指標數量、放寬購車資格限制，多地符合國 5 及以上排放標準的小型非營運二手車可全國流通。

2022 年二手車市場整體低迷，原因包括疫情致消費環境疲軟、車輛流轉效率低，油價上漲使燃油車使用成本高、新能源車漲價影響購車意愿，燃油車購置稅減半致新車價格下降、二手車性價比優勢減弱。

購置稅減半政策針對車輛價格不超 30 萬、購車發票時間在 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日、排量 2.0 升及以下且不含增值稅的乘用車，2.0T 車型也能參與，最高能省 1.5 萬。之前也有過購置稅優惠政策，但此次標準提升，力度大。600 億元購置稅能讓約 800 萬名車主享受優惠，對下半年車市銷量增長起積極作用。

一攬子政策還包括不得新增汽車限購措施，逐步增加汽車增量指標數量、放寬購車人員資格限制，支持平行進口車業務、放寬皮卡進城政策，優化新能源汽車充電樁投資建設運營模式，實現小區和經營性停車場充電設施全覆蓋，加快高速公路服務區等區域充電樁建設。

綜合來看，購置稅優惠政策及相關政策調整對二手車交易既有促進流通的積極影響，也有因新車政策導致二手車面臨競爭壓力的情況