BMW X1 論壇里有關(guān)于車(chē)輛故障的集中反饋。

比如 2020 款和 2021 款的 2.0T 國(guó)六車(chē)型在高速行駛或長(zhǎng)時(shí)間擁堵跟車(chē)行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)升高至 1000 轉(zhuǎn)甚至 1500 轉(zhuǎn)，換擋時(shí)機(jī)延后到 2200 - 2500 轉(zhuǎn)左右，剎車(chē)變硬，松開(kāi)剎車(chē)后有闖動(dòng)現(xiàn)象。

還有 1.5T 車(chē)型搭載的 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)在低速或怠速時(shí)有輕微抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛中加油門(mén)時(shí)會(huì)發(fā)出滋滋聲，收油門(mén)后聲音消失。

新款 X1 存在冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，碳罐電磁閥 3 萬(wàn)公里后必壞，熱車(chē)后掛 P、N 檔轉(zhuǎn)速自動(dòng) 1500 轉(zhuǎn)，自己動(dòng)手換沒(méi)技術(shù)含量，冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)需要全車(chē)編程或者更新發(fā)動(dòng)機(jī)固件。

朋友 3 萬(wàn)公里左右出現(xiàn)剎車(chē)報(bào)警，左前剎車(chē)片磨損明顯，右前剎車(chē)片偏磨，這是通病，可強(qiáng)硬要求 4S 店協(xié)商解決。

3 萬(wàn)多公里會(huì)有半箱油左后輪突突響，4S 店升級(jí)程序效果不佳，打開(kāi)油箱蓋放放氣可能會(huì)好轉(zhuǎn)。太陽(yáng)曬熱后天窗異響，4S 店說(shuō)噴涂清洗劑能好轉(zhuǎn)。

4 萬(wàn)公里空調(diào)有異味，更換空調(diào)濾芯能減輕。

后排座椅短小且偏硬，舒適度一般。

全系標(biāo)配防爆胎導(dǎo)致胎噪較大，懸架系統(tǒng)偏硬，過(guò)減速帶時(shí)車(chē)內(nèi)舒適度極差。

小毛病也不少，像副駕駛安全帶未系提示時(shí)好時(shí)壞，啟停技術(shù)時(shí)好時(shí)壞，冷車(chē)時(shí)有異響，加油不上，車(chē)窗、頂棚、儀表盤(pán)、A 柱等部位異響，轉(zhuǎn)向器故障等。