Boxster 改裝要想提升性能，以下這些方面很關(guān)鍵。

剎車系統(tǒng)可以升級 STOPFLEX 碳陶瓷剎車碟，它在 1700℃高溫下用碳纖維增強(qiáng)碳化硅陶瓷基復(fù)合材料制成，優(yōu)點(diǎn)超多。比如高耐磨性、高摩擦性，極端溫度下制動(dòng)穩(wěn)定，能縮短制動(dòng)距離，改善剎車腳感，讓制動(dòng)力分配更合理、過程更平順。還重量輕、耐熱衰退、低 NVH、抗腐蝕性能好。

輪轂和卡鉗方面，20 寸前輪用 GT3 六活塞卡鉗+STOPFLEX 400MM CCB 碳陶碟，后輪用 Brembo 四活塞卡鉗+電子手剎+STOPFLEX 390MM CCB 碳陶碟，配上高性能陶瓷剎車皮及固定螺栓、螺絲等。

動(dòng)力方面，刷 ECU 升級很不錯(cuò)。像保時(shí)捷 718 Boxster 2.0T 艾森刷 ECU，動(dòng)力更激進(jìn)，加速迅猛暴躁。先車輛檢測，路試采集數(shù)據(jù)，發(fā)給國外技術(shù)團(tuán)隊(duì)定制服務(wù)，能提升 50 馬力/70 扭矩，試駕加速變激進(jìn)，油門輕盈，動(dòng)力強(qiáng)勁。

還有就是懸掛系統(tǒng)，選擇 AIRBFT 空氣懸掛系統(tǒng)改低趴姿態(tài)，降低車身高度、增加懸掛剛度，讓車更穩(wěn)定，操控更好，看起來更運(yùn)動(dòng)、戰(zhàn)斗。

內(nèi)飾方面，可以給 Boxster 加裝秒表，用塑料撬板撬開馬鞍側(cè)邊真皮飾板，按卡子位置逐個(gè)撬，擰下主機(jī)螺絲，做好防護(hù)，更換秒表，組裝并轉(zhuǎn)接插頭，測試好用后復(fù)原，注意保護(hù)內(nèi)飾別刮傷。

外觀上，基于第二代 987 Boxster 打造的 Iconic Autobody 387 Speedster 項(xiàng)目，應(yīng)用 356 靈感車身，有電動(dòng)折疊車頂、拋光金屬飾件、現(xiàn)代 LED 圓形大燈、電動(dòng)后擾流板、中置發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、19 英寸合金輪轂等。初代 Boxster 986 可以采用 Gemballa Mirage GT 造型設(shè)計(jì)的前杠、前葉子板、門板、后葉子板寬體設(shè)計(jì)，移植 911 尾燈，定制內(nèi)飾改裝等，讓車更個(gè)性更有魅力。