東風(fēng)本田eNS1的續(xù)航能力在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。它提供420公里和510公里兩種續(xù)航版本。

與比亞迪宋PLUS EV、大眾ID.4、小鵬G3等車(chē)型相比，定價(jià)基本重合。從實(shí)際表現(xiàn)看，其續(xù)航能滿(mǎn)足日常使用。

相比同為合資電動(dòng)車(chē)的大眾ID.3，它表現(xiàn)更好；與其他車(chē)型相比，也不落下風(fēng)。但要注意的是，它的售價(jià)不算低。

東風(fēng)本田ENS1續(xù)航并非核心賣(mài)點(diǎn)，其最大亮點(diǎn)是獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣，動(dòng)力輸出邏輯接近自然吸氣燃油車(chē)，動(dòng)力偏線性，不會(huì)讓乘客眩暈。還提供三種動(dòng)力模式適應(yīng)不同場(chǎng)景，底盤(pán)質(zhì)感出色，能很好控制車(chē)身姿態(tài)，過(guò)濾路面振動(dòng)，轉(zhuǎn)向和剎車(chē)有濃濃的本田味兒，方向盤(pán)阻尼感適中，指向精準(zhǔn)，剎車(chē)腳感出色。

此外，它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚犀利，內(nèi)飾配備大尺寸中控屏，采用流行的貫穿式燈帶和“Heart beat 心動(dòng)交互燈語(yǔ)”功能。車(chē)身側(cè)面造型傳統(tǒng)，多輻式輪轂搭配和諧。

車(chē)內(nèi)方向盤(pán)后的能量回收撥片有三檔回收力度可調(diào)，最大力度下也無(wú)明顯拖拽感，乘坐體驗(yàn)佳。

目前購(gòu)車(chē)優(yōu)惠程度不錯(cuò)，最高可優(yōu)惠 3.33萬(wàn)，現(xiàn)車(chē)充足，顏色齊全。