Dipilot 智能駕駛輔助系統目前主要應用在比亞迪漢、2022 款唐 EV 等車型上。

比亞迪漢作為首搭車型，6 月上市，預計 29 萬元起售，提供 EV 和 DM 兩個版本。除了首搭 Dipilot 外，還是第一個搭載“刀片電池”的車型。漢 EV 單電機版 NEDC 續航為 605 公里，雙電機版 NEDC 續航為 550 公里。

2022 款唐 EV 全車擁有高達 24 個傳感器參與智能輔助駕駛，包括 5R1V（5 個高精毫米波雷達+1 個智能駕駛高感知攝像頭）+12 個新一代超聲波雷達 +4 個環視攝像頭等，通過在車輛四周布置的豐富感應探測裝置，構筑了 360°無死角的隱形防護罩。在城市中，面對復雜的擁堵路況、車輛變道及非機動車、行人闖入等情況，都能及時感知，并留出足夠的處理時間，基于強大的硬件支持，具備更豐富的功能。

Dipilot 最大的亮點是引入了大數據算法“DiTrainer”，能夠學習駕駛員的駕駛習慣，對駕駛員的類型和駕駛水平做出預判，通過提醒、干預等方式，優化智能駕駛輔助的功能。它由“DiTrainer”和“DiDAS”組成，其中 DiDAS 包含自動緊急制動輔助系統、前向碰撞預警系統、自適應巡航、單車道集成式巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、盲區檢測、自動泊車、全景影像、遙控駕駛等功能。在這些功能當中，APA 自動泊車是首次應用于比亞迪漢車型。