哪些類(lèi)型的黃標(biāo)車(chē)能享受補(bǔ)貼?
黃標(biāo)車(chē)能享受補(bǔ)貼的類(lèi)型有很多。
比如重型載貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 18000 元,中型載貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 13000 元,輕型載貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 9000 元,微型載貨車(chē)每輛補(bǔ)貼 6000 元。
大型載客車(chē)每輛補(bǔ)貼 18000 元,中型載客車(chē)每輛補(bǔ)貼 11000 元,小型載客車(chē)(不含轎車(chē))每輛補(bǔ)貼 7000 元,微型載客車(chē)(不含轎車(chē))每輛補(bǔ)貼 5000 元。
1.35 升及以上排量轎車(chē)每輛補(bǔ)貼 18000 元,1 升至 1.35 升(不含)排量轎車(chē)每輛補(bǔ)貼 10000 元,1 升及以下排量轎車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)每輛補(bǔ)貼 6000 元。
在一些地區(qū)還有特殊規(guī)定,比如沈陽(yáng),總質(zhì)量大于等于 12000kg 的重型載貨車(chē)補(bǔ)貼 18000 元/輛,車(chē)長(zhǎng)大于等于 6000mm 或者總質(zhì)量大于等于 4500kg 且小于 12000kg 的中型載貨車(chē)補(bǔ)貼 13000 元/輛,車(chē)長(zhǎng)小于 6000mm 且總質(zhì)量小于 4500kg 的輕型載貨汽車(chē)補(bǔ)貼 9000 元/輛,車(chē)長(zhǎng)小于等于 3500mm 且總質(zhì)量小于等于 1800kg 的微型載貨汽車(chē)補(bǔ)貼 6000 元/輛,車(chē)長(zhǎng)大于等于 6000mm 或者乘坐人數(shù)大于等于 20 人的大型載客汽車(chē)補(bǔ)貼 18000 元/輛,車(chē)長(zhǎng)小于 6000mm 且乘坐人數(shù)為(10 - 19)人的中型載客汽車(chē)補(bǔ)貼 11000 元/輛,車(chē)長(zhǎng)小于 6000mm 且乘坐人數(shù)小于等于 9 人的小型載客汽車(chē)補(bǔ)貼 7000 元/輛,車(chē)長(zhǎng)小于等于 3500mm 且發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于 1.0 升的微型載客汽車(chē)和排量小于等于 1.0 升的轎車(chē)及專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)補(bǔ)貼 5000 元/輛,排量大于等于 1.6 升的轎車(chē)補(bǔ)貼 18000 元/輛,排量大于 1.0 升且小于 1.6 升的轎車(chē)補(bǔ)貼 10000 元/輛 。
在常州經(jīng)開(kāi)區(qū),2000 年 7 月 1 日前登記注冊(cè),燃料種類(lèi)為汽油或燃?xì)獾奈?小型載客汽車(chē)和微型貨車(chē);2001 年 10 月 1 日前登記注冊(cè),燃料種類(lèi)為汽油或燃?xì)獾妮p型貨車(chē);2003 年 7 月 1 日前登記注冊(cè),燃料種類(lèi)為汽油的中重型載貨汽車(chē)(包含半掛牽引車(chē))和中大型載客汽車(chē);2001 年 9 月 1 日前登記注冊(cè),燃料種類(lèi)為燃?xì)獾闹兄匦洼d貨汽車(chē)(包含半掛牽引車(chē))和中大型載客汽車(chē);2008 年 7 月 1 日前登記注冊(cè),燃料種類(lèi)為柴油的微小型載客汽車(chē);2009 年 7 月 1 日前登記注冊(cè),燃料種類(lèi)為柴油的微輕型載貨汽車(chē);2008 年 7 月 1 日前登記注冊(cè),燃料種類(lèi)為柴油的中重型載貨汽車(chē)(包含半掛牽引車(chē))和中大型載客汽車(chē),這些黃標(biāo)車(chē)提前淘汰報(bào)廢的車(chē)主將可領(lǐng)取最高限額為 10000 元的政府補(bǔ)貼,但要符合相關(guān)條件。
在一些市區(qū),2000 年 7 月 1 日前登記注冊(cè),燃料種類(lèi)為汽油或燃?xì)獾奈⑿⌒洼d客汽車(chē)和微型貨車(chē);2001 年 9 月 1 日前登記注冊(cè),燃料種類(lèi)為燃?xì)獾闹兄匦洼d貨汽車(chē)和中大型載客汽車(chē);2009 年 7 月 1 日前登記注冊(cè),燃料種類(lèi)為柴油的微輕型載貨汽車(chē)等七大類(lèi)黃標(biāo)車(chē)提前淘汰報(bào)廢可領(lǐng)取補(bǔ)助,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)最高 1 萬(wàn)元,最低 1500 元。
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