奧迪 Q6 若不是進(jìn)口,是基于什么原因?

奧迪 Q6 若不是進(jìn)口,主要有以下原因。

從時(shí)間來看,它上市較晚,屬于上汽奧迪的“中國特供車”,消費(fèi)者對其認(rèn)知不足,而奧迪 Q7 等車型已征戰(zhàn)市場多年,消費(fèi)者對其品質(zhì)和機(jī)械素養(yǎng)了解更清晰,奧迪 Q6 缺少底蘊(yùn)。

平臺(tái)方面,奧迪 Q6 基于 MQB 平臺(tái)打造,如大眾途昂大眾攬境等車型也基于此平臺(tái),而奧迪 Q7 和 Q8 基于更高端的 MLB Evo 平臺(tái),該平臺(tái)車型采用縱置前驅(qū)布局,操控性較好。

身份上,奧迪 Q6 是國產(chǎn)車,Q7 和 Q8 是進(jìn)口車。

價(jià)格上,奧迪 Q6 售價(jià) 46.76 - 63.06 萬元,優(yōu)惠力度不大,可能超出消費(fèi)者心理預(yù)期。

但奧迪 Q6 也有自身優(yōu)勢,比如尺寸更大更寬敞,提供 6/7 座車型,空間表現(xiàn)出色,座椅配置高,主打乘坐舒適度。動(dòng)力方面,奧迪 Q6 提供 2.0T 四缸和 2.5T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)是 7 擋濕式雙離合變速箱,標(biāo)配 quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾采用經(jīng)典“三聯(lián)屏”布局,雖有些怪異,但仍具特色。

奧迪 Q6 的中低配車型搭載原裝德國進(jìn)口的第四代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),高配和頂配車型裝備的是 EA390 V6 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械構(gòu)造豪華。其起售價(jià)相對較低,配置豐富,能滿足更多家用出行需求,且安全性能出色,車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,氣囊配置周全,主動(dòng)安全功能豐富,座艙空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)貼心。

總之,奧迪 Q6 雖不是進(jìn)口車,但有自身獨(dú)特之處和優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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