Toyota Supra 的動力系統(tǒng)具有諸多顯著特點(diǎn)。

首先，它搭載了多種不同規(guī)格的發(fā)動機(jī)。比如 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá) 340 馬力，峰值扭矩 500 ?！っ?，零百加速僅 4.1 秒，綜合油耗約 10.7 升/100 公里。

2.0 升渦輪引擎采用鋁合金輕量化設(shè)計(jì)，最大功率 145kw，扭矩 320Nm。

2024 款更是在動力上全面升級，搭載寶馬技術(shù)的 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，能爆發(fā)出 382 馬力和 770 ?！っ椎呐ぞ?，匹配八速自動或六速手動變速箱，自動版 0-96 公里/小時加速僅 3.9 秒，手動版約 4.2 秒。

A90 Final Edition 特別版搭載的 B58 發(fā)動機(jī)經(jīng)重新調(diào)校，最大功率 320kW，峰值扭矩 570Nm，且只提供六速手動擋。

在技術(shù)方面，發(fā)動機(jī)采用雙渦管渦輪增壓器，有效降低渦輪遲滯，低轉(zhuǎn)速就能有充足扭矩，高轉(zhuǎn)速性能也出色。還有可變氣門正時技術(shù)，能根據(jù)駕駛工況自動調(diào)整進(jìn)排氣門開啟時機(jī)，提高動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。直噴技術(shù)實(shí)現(xiàn)更高燃油噴射壓力，提升燃燒效率。

同時，車輛采用大量輕量化材料，如鋁合金和碳纖維，降低車重，提高操控性和降低油耗。