未來車標(biāo)與自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)有怎樣的關(guān)聯(lián)?

未來車標(biāo)與自動(dòng)駕駛技術(shù)存在緊密關(guān)聯(lián)。

比如百度造車,其申請的 LOGO 外觀專利獲授權(quán),車標(biāo)立體感強(qiáng),有可能自己研發(fā) Apollo 自動(dòng)駕駛系統(tǒng),首款車型或?yàn)榧冸妱?dòng)車,以提升新能源汽車競爭力。

華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入大,早在 2013 年就布局,2020 年成立數(shù)通自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,如今其自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟,能低成本使用激光雷達(dá)等硬件設(shè)備。

日產(chǎn)申請新商標(biāo),被認(rèn)為是用于新一代自動(dòng)駕駛的方向盤開關(guān),此舉顯示其加速布局高科技應(yīng)用。

大眾換標(biāo)意味著積極轉(zhuǎn)型電氣化和自動(dòng)化,通用未來目標(biāo)是電動(dòng)車領(lǐng)域。

傳統(tǒng)汽車品牌中,日產(chǎn)較早推出電動(dòng)車聆風(fēng),但其發(fā)展受內(nèi)部問題影響。

總之,車標(biāo)往往與自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展方向和品牌戰(zhàn)略相關(guān),反映了車企在科技應(yīng)用和未來市場布局方面的考量

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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