問(wèn)
奧迪 TT 跑車的油耗是多少
奧迪 TT 跑車的油耗,平均百公里約為 10L。這一油耗對(duì)于跑車而言是非常不錯(cuò)的。
新款奧迪 TT 在動(dòng)力方面配備了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為 155KW(211PS)/4300-6000rpm。奧迪 TT 能有這樣的油耗表現(xiàn),主要得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和合理的動(dòng)力調(diào)校。
以 95 號(hào)汽油 8 元/升計(jì)算,奧迪 TT 行駛一公里大約需要 8 分錢。這意味著在日常使用中,其燃油成本相對(duì)可控。
此外,奧迪 TT 不僅油耗表現(xiàn)出色,還提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。新車配備賽車座椅設(shè)計(jì),支持手動(dòng)調(diào)節(jié),座位包裹性良好。
而且,奧迪 TT 保留了兩個(gè)后排座椅,雖然空間有限,只能坐下兩個(gè)孩子,但座椅折疊后,行李箱容量能達(dá)到 700L,整體實(shí)用性不錯(cuò)。
總之,奧迪 TT 跑車在油耗控制和綜合性能方面都有令人滿意的表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
10座商務(wù)車的燃油經(jīng)濟(jì)性因車型不同而存在差異。一些搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)或混動(dòng)系統(tǒng)的車型,能憑借先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化燃油利用率,實(shí)現(xiàn)較低油耗,經(jīng)濟(jì)性突出;而部分配備大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,在城市擁堵路況下燃油消耗增加,經(jīng)濟(jì)性欠佳。此外,車輛整備質(zhì)量、風(fēng)阻系數(shù)
15 年奧迪 A3 的里程因素對(duì)價(jià)格影響頗為重要。里程數(shù)猶如車輛使用的刻度表,清晰反映其使用程度與磨損狀況。通常來(lái)說(shuō),里程數(shù)越低,車輛核心部件磨損越小,故障可能性越低,價(jià)格也就相對(duì)越高。像 5 萬(wàn)公里左右車況良好且配置較高的車,價(jià)格往往比
奧迪Q7促銷時(shí)的優(yōu)惠幅度在不同地區(qū)、不同車型以及不同購(gòu)車方式下各有不同。就地區(qū)而言,北京地區(qū)全系有17萬(wàn)元左右降幅,湖南Q7 45 TFSl quattro S line黑武士型(五座)售價(jià)為46.98萬(wàn)元 。車型方面,像北京Q7 45 T
問(wèn)本田 750 的性能如何?
本田 750 有多個(gè)車系,整體性能較為出色。佛沙 750 動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁且換擋迅速,操控與舒適性佳,燃油經(jīng)濟(jì)性良好,安全配置到位;CB750 中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力充沛,運(yùn)動(dòng)性能可觀;ADV750 在動(dòng)力、懸掛、制動(dòng)等方面亮點(diǎn)頗多;還有 NR750
上劃加載更多內(nèi)容