寶馬 760Li 試駕與同級別車型相比優勢眾多。

動力上，它搭載 6.6L 雙渦輪增壓 V12 發動機，百公里加速僅需 3.8 秒，加速迅猛，極速飛馳，12 缸設計穩定性高。發動機采用全鋁 V12 兩個氣缸組成 60 度角，外側有單渦管渦輪增壓器，能減少渦輪遲滯和優化冷卻效果，排氣門打開時廢氣暢流，降低背壓，動力輸出出色。

懸掛方面，后懸架采用雙彈性軸承和優化彈性運動學元件，大型后軸副車架讓動力傳動和懸架有效解耦，增加操控穩定性，自適應懸架由電控減振器和帶自動調平功能的兩軸空氣懸架組成，空氣供應為每個車輪單獨控制。

外觀上，保持家族式設計，直瀑式進氣格柵與分體式大燈組搭配，車身線條流暢優雅，配備激光大燈，磨砂黑車漆等磨砂套件突顯其地位。

內飾將豪華與科技融合，棕色內飾彰顯高級質感，菱形孔座椅、懸浮式中控屏和全液晶行車電腦屏幕等配置高端，還有手機無線充電、內置行車記錄儀和座椅加熱通風按摩等功能，后排空間豪華，配備車載電視和獨立座椅，靜音處理佳。

相比奧迪 S8L，寶馬 760Li 動力更優秀。相比保時捷全新 Panamera，寶馬 760Li 商務范兒更重。在價格方面，與全新奔馳 S500 相比差距不大，與保時捷帕拉梅拉相比有更多優惠。在空間方面，寶馬 760Li 的車長和軸距更大，為乘客提供了更為寬敞的空間。在最高時速和加速性能方面，與奧迪 RS7 相比更勝一籌。在舒適性方面，新 7 系表現出色，自適應駕駛模式能根據多種因素自動調整，靜謐性強。科技方面，碳纖維材料的運用提高車身扭轉剛度、降低重量和重心，帶來更好操控和燃油經濟性。底盤集合先進技術，魔毯空氣懸掛、主動式防傾桿和自適應駕駛模式讓底盤特性多樣。

總之，寶馬 760Li 試駕體驗出色，是一款非常優秀的豪華轎車。