寶馬概念車的智能科技應用十分出色。

比如在智艙方面，新世代 X 概念車給出的方案是全景視域橋+平視顯示器+中央信息顯示屏+多功能方向盤。全景視域橋覆蓋風擋玻璃寬度，駕駛員通過簡單手勢就能將中央顯示屏內容移到橋上，搭配的 3D 視域前景顯示能把駕駛輔助、導航等信息投射到駕駛者視線范圍內的風擋玻璃上，無需輔助設備就能感受混合現實技術。中央信息顯示屏采用不規則設計，優化駕駛員視線，縮短方向盤到顯示屏距離，方便觸控操作。多功能方向盤能控制 3D 視域前景顯示與全景視域橋的顯示內容。新世代概念車的智能座艙以駕駛者為中心，寶馬全景視域橋革命性取代儀表盤，豐富信息分層分區域顯示且不會導致駕駛分心，異形的中央顯示屏向駕駛者傾斜，打造極致操控體驗。

在人機交互方面，早在 2001 年寶馬就率先推出智能人機交互的概念——BMW iDrive 操作系統，2003 年率先將抬頭顯示創新引入汽車。后續不斷升級，如 2008 年 iDrive 3.0 轉向底層更安全的 QNX 系統，支持互聯網訪問、手寫識別和手勢控制等。2016 年推出 BMW Connected App 實現手機移動端查看車輛狀態，2019 年出現 BMW 智能個人助理，2021 年 iDrive 8.0 開啟 My Modes 主題模式。

此外，新世代車型的整車效率實現全新突破，第六代 BMW eDrive 技術提升電芯能量密度、整車效率、續航里程，充電技術電壓平臺提高到 800 伏。

總之，寶馬概念車的智能科技應用展現了其在汽車智能化領域的領先地位和創新能力，為未來出行帶來了更多可能。