普桑改裝排氣對動力影響大嗎？答案是有影響，但程度因改裝部位和方式而異。

改裝排氣管能減少排氣阻力和動力損失，一定程度上提高發動機動力輸出。但對于小排量自然進氣的普桑，馬力提升較微弱。

大口徑排氣尾鼓可能導致低速扭力流失，高速時排氣較順暢對動力有改善。排氣管本身的材質、管路設計、管壁光滑度、消音筒設計形成的回壓等，都是影響效果的重要因素。

原車設計為降低發動機聲音，影響了排氣速度和發動機效率。改裝為直排能縮短排氣過程，車子加速更迅捷，但共振不能過大，否則會讓駕駛員疲勞煩躁。

排氣回壓是個關鍵概念。過低的排氣回壓會使中低轉時混合氣體未完全燃燒就排出，導致扭力降低。較小的排氣回壓有助于高速時廢氣快速排出，提升動力表現，但城市使用車型更需要低轉區間扭矩充沛。

改裝排氣方式多樣，改全段、前段、中段、后段效果和難度不同。后段改裝對發動機影響可忽略，主要改變聲音。前段改裝，如更換大流量三元催化器，能提高高速區馬力輸出，但會惡化發動機低扭矩，家用車不適合。

總之，普桑改裝排氣對動力有影響，要根據自身需求和車輛實際情況謹慎選擇改裝方式和部位。