奔馳 EQV 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)眾多。

首先是內(nèi)部空間，加長(zhǎng)版軸距達(dá) 3.2 米，巨大的內(nèi)部空間和出色的可變性，座椅位于軌道系統(tǒng)上，提供無(wú)限靈活性，還增加了額外行李空間。電池隱藏在地板中，不影響車輛視野和行李艙。

其次是續(xù)航方面，基于全新的 VAN.EA 純電廂式車平臺(tái)打造，采用 CTB 底盤電池一體化技術(shù)和 800V 架構(gòu)，配備容量超 100kWh 的電池組，已知新車?yán)m(xù)航里程可達(dá) 500km 左右，20 分鐘能完成 80%補(bǔ)能。

還有外觀設(shè)計(jì)，延續(xù)奔馳品牌經(jīng)典元素，如封閉式中網(wǎng)和三角形大燈組，車頭線條立體，輪拱突出，車身側(cè)面方正有助于最大化車內(nèi)空間，五輻輪圈增添運(yùn)動(dòng)感，車尾尾門玻璃設(shè)計(jì)獨(dú)特時(shí)尚，很多設(shè)計(jì)利于提升續(xù)航，如隱藏式門把手、低風(fēng)阻車身線條等。

內(nèi)飾也很用心，有雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和多功能方向盤，保留不少實(shí)體按鍵，操作方便，還有無(wú)線充電和 64 色 LED 照明燈，車門電動(dòng)控制，主打乘坐舒適度。

動(dòng)力方面電機(jī)最大功率超過(guò) 200 馬力，有單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，駕駛感受更像乘用車，日常駕駛安靜和平順。

價(jià)格上扣除補(bǔ)貼、考慮免稅期和較低維護(hù)成本物有所值。并且廠家披露的細(xì)節(jié)配置顯示，電池融入底盤內(nèi)部，整車?yán)喂坛潭群桶踩愿?，能提升操控性和鋼材扭矩?/p>