雪鐵龍汽車的動力系統具有諸多優勢。

首先，其新的 1.8T 發動機有 18 項升級，采用 Valvetronic 全可變氣門升程技術，氣門開啟大小可根據發動機負荷變化調整，利于空氣形成滾流，使混合氣體霧化更好，節氣門在部分工況下能全開，油耗下降 7%。雙渦道增壓器及電控泄壓閥讓渦輪響應更快。

其次，新的 1.2T 三缸發動機有解耦式平衡軸，通過橡膠阻斷震動和噪音。雪鐵龍天逸的 400THP 尊享型動力響應好，1.8T 發動機動力提升且油耗降低，1000rpm 時渦輪介入，變速箱齒比設定注重低扭，能快速輕踩油門響胎，對標寶馬 X1 的動力表現出色，愛信 8AT 變速箱在滑行和急加速時表現優秀。

雪鐵龍全新動力總成在設計上迎合主流，內飾舒適，前排 8 個出風口加后排 2 個出風口，座椅皮質質感好。

動力方面，400THP 車型動力暢快，油門反饋線性，超車輕松，方向盤輕，女司機駕駛不累，剎車輕松。

天逸系列直接滿足國六 b 標準，動力升級依靠 8 速手自一體變速箱和 400THP 渦輪增壓直噴發動機，230THP 發動機加入解耦式平衡軸系統，采用一體式渦輪旁通閥設計等，降低噪音，提升動力響應，減少油耗。同時傳動系統升級，6AT 變速箱更換為技術指標更高的愛信 8AT 變速箱，改善駕駛感受。

此外，天逸還搭載 360THP 渦輪增壓直噴發動機，百公里綜合油耗僅 6.1L，低轉速時扭矩高，反應迅速，應用缸內高壓燃油直噴、ECU 控制連續可調變排量機油泵等技術提升燃油經濟性，采用發動機輕量化技術進一步降低油耗。輪胎方面，搭載 TPMS 智能胎壓監測系統，還配備 STT 智能啟停系統，降低燃油消耗和尾氣排放。

總之，雪鐵龍汽車的動力系統在技術、性能、節能等方面表現出色。