本田 250 常見(jiàn)故障主要有以下這些：

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如火花塞損壞、點(diǎn)火線(xiàn)圈短路、點(diǎn)火控制單元異常等，這會(huì)影響點(diǎn)火效果導(dǎo)致打不著火。解決辦法是檢查這些部件，有損壞及時(shí)更換。

燃油供給方面，燃油管路、油泵或油箱濾網(wǎng)堵塞會(huì)影響燃油供應(yīng)，致使無(wú)法點(diǎn)火。要檢查并清潔燃油系統(tǒng)來(lái)保證燃油順利供給發(fā)動(dòng)機(jī)。

空氣濾清器污染會(huì)限制空氣流動(dòng)，影響燃燒效果，要定期清潔或更換確保空氣暢通。

火花塞出問(wèn)題，比如損壞或積碳過(guò)多會(huì)影響點(diǎn)火，需定期檢查、清潔或更換。

變壓器故障，即點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞或短路無(wú)法給火花塞提供足夠電能，導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火，要檢查其狀態(tài)保證正常工作。

化油器問(wèn)題，如怠速過(guò)稀可能導(dǎo)致老滅火打不著，可將化油器怠速調(diào)濃點(diǎn)。

電池電量不足或老化會(huì)導(dǎo)致電打不著火，檢查電池電量，低于正常范圍可充電或更換新電池。

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障會(huì)導(dǎo)致電打不著火，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)更換。

還有可能出現(xiàn)只有一個(gè)缸點(diǎn)火的情況，可能是電壓線(xiàn)圈、點(diǎn)火電容、充電二極管、點(diǎn)火晶體管或觸發(fā)點(diǎn)火脈沖中的一個(gè)有問(wèn)題，需逐一排查檢修。

兩缸都不能點(diǎn)火，可能是電源部分如 Vb 電壓異常、壓敏電阻擊穿等有故障，及時(shí)更換損壞部件。

此外，本田 VTR250 常見(jiàn)故障有發(fā)動(dòng)機(jī)異響、提速變慢、高速行駛避震效果差、前剎車(chē)力道弱、原廠輪胎抓地力糟糕等。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是積碳或節(jié)氣門(mén)故障，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

提速變慢常見(jiàn)原因有發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙異常、火花塞損壞、離合器打滑、變速器擋位不匹配或齒輪磨損、輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重。

高速行駛時(shí)，原廠避震軟趴趴會(huì)讓車(chē)像船一樣晃，前剎車(chē)制動(dòng)能力也不強(qiáng)。

原廠輪胎很耐磨但抓地力差，跑彎道得換胎。

對(duì)于本田 CTZ250 型摩托車(chē) CDI 點(diǎn)火器，CO1、CO2 分別在電壓線(xiàn)圈 L1、L2 的作用下充電。當(dāng) P2 輸入高電位觸發(fā)脈沖時(shí),VT36 飽和,IC1 的 13 腳變?yōu)榈碗娢?則 IC1 的 3 腳輸出低電位,VT37 推出飽和而截止,VT13 由截止進(jìn)入飽和,CO2 放電,B2 輸出高電位而點(diǎn)火。P2 脈沖過(guò)后,VT36、VT37、VT13 及 CI1 的 3 腳 13 腳均恢復(fù)原態(tài)。P1 輸入觸發(fā)脈沖,B1 輸出高電壓點(diǎn)火的過(guò)程與上述類(lèi)似。

對(duì)于本田佛沙 250，有時(shí)傳感器如輪速傳感器出問(wèn)題，或者信號(hào)輪臟了、壞了，可能導(dǎo)致故障碼亮起來(lái)。ABS 燈亮可能是傳感器或信號(hào)輪的問(wèn)題。

剎車(chē)不工作要檢查剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損情況，及時(shí)更換嚴(yán)重磨損的部件，還要檢查剎車(chē)油是否充足。