本田 F6B 與同類型摩托車相比，具有不少優勢。

動力方面，采用金翼系列的 1832 毫升水平對置 6 缸發動機，5500 轉/分鐘能爆發出 116.7 匹的峰值馬力，167 牛·米的峰值扭矩在 4000 轉/分鐘即可爆發，重視中低轉速的動力輸出，2000 轉時就能輸出 90%的扭矩，加速力道霸道，噪音低震動小。發動機還配備 DCT 雙離合變速箱，動力傳輸平順。

外觀上，光滑的機槍手座椅、矮小的擋風玻璃等設計讓其看上去既長又低，馬鞍袋之間有光滑的后罩，后視鏡罩翻轉，部分飾邊做了處理，整體更簡潔干凈。可選較高擋風玻璃滿足不同需求。座位較低較長，騎手可移動距離更大。

操控性方面，大型自行車的轉彎間隙和操控性令人印象深刻。盡管后減震預緊力不是通過電氣調節，而是通過右側蓋下方的旋鈕進行更改，但依然表現出色。

制動上，采用本田聯合制動系統的三盤式制動器能有效制動。

F6B 相比同類型摩托車，車重方面，舊款 382 公斤，新款 365 公斤，雖仍比寶馬 K1600B 的 349 公斤重，但穩定性出色。軸距方面，新款比老款長了 6 毫米。

在定位上，F6B 沒有 GL1800 的大型尾箱和豪華后座，前擋風玻璃面積減小，更適合那些既想舒適長途巡航又想獲得運動激情的騎手，不像 GL1800 全副武裝較為笨重。而且 F6B 沒有安全氣囊版本。

總之，本田 F6B 憑借出色的動力、獨特的外觀、良好的操控以及恰當的定位，在同類型摩托車中展現出獨特的優勢。