奧迪 A6L 輪胎的花紋對(duì)性能有什么影響

奧迪 A6L 輪胎的花紋對(duì)性能有很大影響。

輪胎花紋不一致會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦附著系數(shù)不同,造成摩擦力不同,影響剎車和加速性能。

比如同軸輪胎花紋不同,在濕滑路面上會(huì)影響車輛穩(wěn)定性和制動(dòng)性能,緊急制動(dòng)時(shí)可能跑偏,高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)操控受影響。

市區(qū)慢速行駛時(shí),前輪一個(gè)輪胎花紋不同可能問題不大,但上高速風(fēng)險(xiǎn)大,所以同軸輪胎最好保持一致。

更換輪胎時(shí),要參考車輛制造商的用戶手冊(cè)內(nèi)有關(guān)輪胎調(diào)位的指導(dǎo)。無說明時(shí),新輪胎且花紋無方向可交叉換位,有方向則前后互換,新舊不一較新胎裝后輪較舊胎裝前輪且左右互換,調(diào)位后應(yīng)按輪胎所在位置調(diào)整氣壓。

另外,奧迪 A6L 客戶想換靜音、舒適、抓地性能好且適應(yīng)各種路況的輪胎,固特異御乘Ⅲ代是不錯(cuò)的選擇。它采用封閉式花紋設(shè)計(jì)、優(yōu)化的花紋塊和節(jié)距、全新研發(fā)的隔音層材料等技術(shù),能有效降低噪音并防止擴(kuò)散,車內(nèi)幾乎無雜音。還使用全新配方的舒適緩震層,能過濾路面顛簸,在坑洼路面也無震動(dòng)。添加高含量硅和特殊樹脂的全新胎面抓地配方,采用高密度刀槽設(shè)計(jì)和二合一設(shè)計(jì)等技術(shù),提升濕地剎車和操控穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)彎和剎車時(shí)很安全自信。

很多奧迪 A6L 車主用了固特異御乘Ⅲ代后都很滿意,覺得它提升了車輛性能和安全性,也提升了生活品質(zhì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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