本田拉力車適合多種路況。

像新大洲本田 CRF190L，座高 830mm 但因坐墊和減震設計，實際坐感較好，女生單腳支撐也無壓力。其離地間隙 241mm，搭配大行程前叉、多連桿緩沖機構(gòu)后減震、輻條輪轂和龜背胎，能輕松應對堅硬的碎石路、土路等輕度越野路況。

CRF190L 采用雙搖籃車架和經(jīng)過驗證的穩(wěn)定發(fā)動機，油箱 14L，百公里油耗低，續(xù)航長。剎車配置雖一般，但在綜合路況表現(xiàn)不錯。

本田 CRF300 RALLY 和 300L 在不同路況也各有優(yōu)勢。臺三線山路，其彎道動態(tài)穩(wěn)定；羅山林道越野，300L 重心低適合新手，RALLY 版重心高但視野好更安心，手把護弓能保護手部。快速道路巡航，RALLY 版風鏡能減輕風壓，制動表現(xiàn)更優(yōu)，能導流引擎熱氣。

CRF150L 作為入門級越野拉力車，紅黑配色，前 21 寸后 18 寸輻條輪轂配巧克力輪胎，鳥嘴設計有越野感。動力為單缸水冷四沖程發(fā)動機，最大功率 9.5 千瓦，最大扭矩 12.4 牛米。座高 869 毫米，油箱 7.2 升，整備質(zhì)量 122 公斤，前懸掛金色倒立式油壓前叉，后懸掛中置多連桿單槍紅色彈簧后避震，預載可調(diào)，制動前后碟剎，儀表單色矩形 LCD 顯示屏。能勝任一般碎石路面和常見路況。

五羊本田猛鷙 190x 是入門級拉力車，定位代步和偶爾小長途。動力方面，排量 184.4ml，8000 轉(zhuǎn)最大功率 11.7KW，7000 轉(zhuǎn)最大扭矩 15N.m，動力代步和巡航夠用，負重爬坡在特殊路況稍顯不足，但平坦路面帶人騎行沒問題。車身結(jié)構(gòu)方面，鋼管焊接車架，軸距 1355mm，整備質(zhì)量 148kg，座椅高度 795mm，最小離地間隙 160mm，油箱容積 14L，配置實用，負重空間和能力不錯，長途負重騎行可行，但駕乘體驗會受動力影響。