別克昂科拉的操控性能不錯。

標配 1.4T 發動機、18 吋輪轂和普利司通寬胎、ESC 動態穩定控制系統，1.4T Ecotec 渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率 103kw，最大扭矩 200N·m，配合 Hydra-Matic 6T40 六速手自一體變速器或 6 速手動變速器，動力響應出色。

前增強型麥弗遜懸掛，采用高強度和輕量化設計，用了 MCU 聚氨酯發泡材料彈簧隔振墊，提高駕駛舒適性。

EPS 電子助力轉向系統，GM 專利高精度自動間隙補償機構，精準操控。

全框式副車架，底盤剛性強。還有智能四驅系統，在濕滑等低附路面，0.2 秒內完成切換，操控穩定性好。

新車有別克最新樣式多功能方向盤，手握感好動力充沛。

昂科拉 1.5T 智趣版的天窗視野好，后備箱規整容積大。主被動安全配置齊全。

方向盤轉向系統輕松準確，拐彎明顯，d-p 檔平滑，無頓挫感，精準靈敏。

但駕駛時，車比例“高瘦”，市區慢行轉彎像小車，高速直行像“大車”。窗線高，要坐高才有好視野，右側手枕放下與左邊不等高，座椅調低視線低，狹窄地方轉彎沒信心。不過整體操控感受獨特吸引人。