東方風神汽車的動力性能整體出色。

風神 L7 搭載 1.5T 混動引擎和前置電機組成的插混動力系統，最大功率 265kW，綜合扭矩 615N·m，能滿足家庭用戶需求。馬赫電混 PHREV 技術實現純電、增程、插混三模智能切換，起步輕盈，電子懷擋掛入 D 擋松開剎車就有移動感，動作輕緩。油門響應靈敏，動力連貫順暢，車速 80km/h 后動力儲備仍充足。NEDC 工況下饋電油耗 3.8L/100km，純電續航有 110km 和 205km 兩個版本，綜合續航低配版滿油滿電可達 1400km，中高配可達 1500km。

全新奕炫的 1.5T 發動機，最大馬力 197，峰值扭矩 300，匹配濕式雙離合變速箱，動力中規中矩。

東風風神實現自主量產汽油機最高熱效率突破，C15TDR 發動機熱效率達 41.07%，采用 350Bar 高壓直噴系統和電控渦輪增壓器等先進技術，降低能量損失和機械損耗。

風神 L7 四擋混動機構動力不俗，中后段加速強，饋電油耗低，純電續航長，座艙智能化表現好，動力平順，胎噪控制不錯。

風神 L7 外觀和皓瀚 DH-i 基本一致，改用封閉式前臉，尺寸為 4685/1905/1625mm，軸距 2775mm，座艙和皓瀚 DH-i 類似，全系標配 8155 芯片，語音交互功能強大。