東風(fēng)風(fēng)行cm7的動(dòng)力表現(xiàn)如何

東風(fēng)風(fēng)行cm7的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到140kw,扭矩峰值可達(dá)250Nm,在5500rpm轉(zhuǎn)速下能輸出澎湃動(dòng)力,2400-4400rpm范圍內(nèi)扭矩輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁。

這使得它無論是在城市道路還是高速路上,都有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。

而且,其發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電子噴射技術(shù),鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合保證了可靠性和耐用性。

傳動(dòng)上,搭配6速手動(dòng)或6AT變速器,手動(dòng)操作精準(zhǔn),自動(dòng)擋駕駛平順。

還有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,額定功率為121千瓦,匹配MT變速箱,綜合工況百公里油耗為10升。

從實(shí)際駕駛感受來說,風(fēng)行cm7提速快,推背感強(qiáng),即使車上坐滿了人,動(dòng)力也不會(huì)顯得孱弱。

在各種路況下,比如平地或山路行駛,都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問題。

源自三菱的4G63S4T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟度高,市場(chǎng)反響良好,為車輛提供了強(qiáng)大且穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

即便在沒有導(dǎo)航系統(tǒng)的情況下,加速方面的整體表現(xiàn)也不錯(cuò)。

總的來講,東風(fēng)風(fēng)行cm7的動(dòng)力能很好地滿足日常使用和商務(wù)出行的需求,不管是商務(wù)洽談還是家庭出游,都能讓乘客享受到愉悅的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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