豐田 toyota 越野在極端路況下的表現相當出色。

其發動機方面，采用渦輪增壓柴油發動機，低轉速時能輸出大量扭矩，耐久性強，在極端環境下仍能保持強勁動力輸出和可靠性能。

四驅系統和差速鎖可根據路況自動調節驅動力，如全時四驅能提升行駛穩定性和通過性，還有低速四驅和爬坡輔助功能，能輕松應對陡峭山路和困難越野路段。

懸掛系統采用獨立懸掛設計，能有效提高車輛在丘陵、山坡等路段的通過性，降低駕駛者疲勞感。

越野輪胎能進一步提升車輛在野外的行駛穩定性和抓地性。

像豐田 LC200 擁有 260mm 高的離地間隙、9.6L/100km 低的油耗、4082mm 超長軸距，采用全時四驅系統，配備兩個閉鎖式后橋差速器和中央差速器，越野性能和通過性極高。

FJ Cruiser 繼承硬漢風格，搭載 4.0L V6 自然吸氣發動機。

4Runner 采用 DA17X 型渦輪增壓柴油發動機，注重越野性能，最大扭矩達 450Nm。

總之，豐田 toyota 越野在極端路況下憑借其出色的配置和性能，能讓駕駛者輕松應對各種復雜狀況。