一些車型容易出現風扇轉速高的情況，比如沃爾沃 XC60。其原因可能是防凍液不足，導致循環冷卻系統冷卻不足，風扇長期高轉來給發動機散熱。解決辦法是添加冷卻液，檢查是否是水管接頭漏水或者缸體表面有沙眼漏液導致防凍液減少。

也可能是節溫器故障導致發動機溫度高，電子風扇控制模塊啟動風扇長期高轉來散熱。4S 店更換節溫器價格約 300 元，工時費 200 元，質保期免費索賠。

還可能是風扇電子模塊故障，需要更換。4S 店更換風扇電子模塊 2600 元，工時費 600 元至 800 元，質保期免費索賠。

寶來風扇轉動時怠速會升高，因為小車水溫高了風扇開始工作，風扇是電力驅動，發動機帶動發動機所以怠速會高。

漢蘭達的電子風扇怠速時高是正常的，電子風扇轉動時，發動機的負荷會高，轉速自然會提高。

造成汽車怠速高的原因有很多，比如節氣門卡滯、關閉不嚴，怠速控制閥故障，水溫傳感器故障，進氣系統漏氣，空調開關、動力轉向器壓力開關故障等。

如果 DS 6 風扇常轉急速高，可能是風扇的電機受損或者電路出現故障，也可能是風扇的過濾網堵塞或者葉片損壞。

保時捷 718 熄火之后風扇轉，是電子風扇在工作，讓發動機，渦輪等零件快速散熱，一般快的 3 分鐘左右停轉，慢的 10 分鐘左右停轉。但一直轉不停可能是電子風扇故障，需要更換，4S 店更換價格含工時 5000 元至 6000 元，質保期免費索賠更換。也可能是冷卻系統故障，導致發動機高溫，風扇常轉，需要檢查發動機水溫，添加冷卻液，檢查水泵、節溫器情況。

比亞迪混合動力車熱車后半個小時左右風扇高速運轉，故障原因可能是動力電池溫度過高、發動機溫度過高、中冷器溫度過高、空調壓力溫度過高、驅動電機控制器溫度過高、驅動電機溫度過高。通過數據流分析鎖定在空調壓力開關上面，更換后可排除故障。

全新一代比亞迪宋 EV 上 OK 電，散熱風扇就常轉，原因可能是主控制器故障、無極風扇總成故障、其它線路故障、動力電池溫度異常故障。維修時可通過檢測相關數據和模塊來排查故障。