風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢對(duì)汽車散熱有多大影響?

風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢對(duì)汽車散熱影響很大。

首先,轉(zhuǎn)速慢會(huì)導(dǎo)致風(fēng)量低,熱量不能有效從發(fā)動(dòng)機(jī)中散出,影響散熱效果。這可能使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。

其次,除了風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢,還有其他原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,比如發(fā)動(dòng)機(jī)本身設(shè)計(jì)有問題、潤(rùn)滑不足、積碳、節(jié)溫器故障、水泵故障、排氣受阻等。

要避免風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢帶來的不良影響,得定期檢查散熱風(fēng)扇的工作狀況,包括轉(zhuǎn)速、風(fēng)量和有無異常噪音。還要保持發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)良好,定期更換潤(rùn)滑油。另外,定期清洗積碳也很重要。

沒按期保養(yǎng)風(fēng)扇耦合器,耦合器內(nèi)油泥多,會(huì)造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢,導(dǎo)致柴油機(jī)過熱。比如鐵路配渣車用的 BF8L513 增壓柴油機(jī)就出現(xiàn)過這種情況。

而且,汽車的散熱水箱與空調(diào)的冷凝器也得定期清理。像有的車雙冷卻風(fēng)扇,轉(zhuǎn)速不一樣是正常的,如果其中一個(gè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢影響散熱,可能不是風(fēng)扇問題,而是水箱與冷凝器本身散熱不好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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