福田奧鈴捷運(yùn)的內(nèi)飾舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，其主駕座椅配備了輕卡車(chē)型少有的氣囊座椅，這種座椅能提供良好的支撐和減震效果，讓駕乘更加舒適，有效減輕駕駛疲勞。

其次，車(chē)內(nèi)取消了傳統(tǒng)機(jī)械式儀表，換裝的全液晶儀表盤(pán)，UI 顯示美觀，顯示效果細(xì)膩出彩，能直觀呈現(xiàn)豐富的行車(chē)數(shù)據(jù)，方便駕駛員掌握車(chē)輛信息。

還有，中控臺(tái)配備的 10.25 寸多媒體大屏很吸睛，支持百度 carlife 投屏，能實(shí)現(xiàn)手機(jī)大屏互聯(lián)、語(yǔ)音互動(dòng)和多屏互動(dòng)等功能操作，讓駕駛過(guò)程更具趣味性和便捷性。

奧鈴捷運(yùn)輕卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重舒適性，新造型的中控儀表臺(tái)和轎車(chē)化軟包內(nèi)飾，操作便捷。

專(zhuān)利懸置系統(tǒng)提供卓越的減震和隔噪效果，即使長(zhǎng)途駕駛也能輕松應(yīng)對(duì)。高密度座椅能有效緩解疲勞。

另外，其座椅參考乘用車(chē)的人體工程力學(xué)設(shè)計(jì)，舒適性斷面緊密貼合駕駛?cè)撕蟊常w包裹性更強(qiáng)，腰部支撐更有力。而且針對(duì)長(zhǎng)短途運(yùn)輸場(chǎng)景，特別設(shè)計(jì)了可以放平的座椅，增加了用戶(hù)的休息空間和舒適度。

總之，福田奧鈴捷運(yùn)在提升內(nèi)飾舒適性方面做了很多努力，能為駕駛者帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。