近五年國產轎車銷量排行榜變化可大了！

2018 年，國產車就吉利帝豪擠進前十，被合資車包圍。那時消費者買轎車愛選合資品牌，像朗逸、軒逸、卡羅拉這些。

到 2023 年可不一樣，冠軍成了比亞迪-秦 PLUS，前十里國產車有五個，還都是新能源汽車。秦 PLUS 能突出重圍，價格親民是一方面，新能源技術才是關鍵，特別是油電同價很有吸引力。

今年國內轎車市場銷售下滑，前七個月銷量同比跌了 1.8%，但國產自主品牌轎車靠著新能源增長，份額達 24.3%。

1 到 7 月，累計銷量超 7 萬輛的國產轎車有 13 款，燃油車就 4 款，新能源轎車 9 款，包攬前五名。比亞迪厲害，四款車霸占國產轎車銷量榜前四，海鷗奪冠，秦 PLUS DM-i 第二，驅逐艦 05、秦 PLUS EV 排第三、第四。五菱宏光 MINIEV 第五。

總之，國產轎車在新能源助力下發展越來越好，未來肯定更牛！