韓國雙龍愛騰的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

它搭載韓國雙龍第三代高壓共軌電控直噴柴油發(fā)動機(jī)，像 2.0 升的發(fā)動機(jī)能輸出 141 匹最大馬力，扭力達(dá) 310 牛米，彌補(bǔ)了和普通 2.0L 轎車汽油發(fā)動機(jī)在馬力上的差距。

直線加速時，0-100km/h 大概需 12 秒，加速平穩(wěn)順暢。

巡航時油耗約 6.8 升，跟柴油發(fā)動機(jī)轎車油耗差不多。

愛騰四驅(qū)未接合是后驅(qū)，有 ESP 系統(tǒng)幫忙，轉(zhuǎn)向過度不明顯。

底盤優(yōu)秀，前雙 A 臂懸吊和后五連桿懸吊能減少后輪震動，高速行駛穩(wěn)定。

高剛性 H 型底盤大梁讓車體穩(wěn)固，原廠工程師的調(diào)教讓它在彎道表現(xiàn)不錯。

車身偏高側(cè)傾明顯，但底盤設(shè)定讓車輛彎道動態(tài)不錯。

專業(yè)車手說雙龍 SUV 底子扎實，可靠性、耐久力好，奔馳技術(shù)發(fā)動機(jī)動力佳，適合長途越野。

高剛性承載式車架和堅固車身帶來精準(zhǔn)操控和穩(wěn)定。

愛騰采用國際領(lǐng)先的共軌噴射和渦輪增壓技術(shù)，告別傳統(tǒng)柴油車煙塵和震動，發(fā)動機(jī)安靜性和動力超汽油機(jī)。

節(jié)能環(huán)保，高壓縮比和共軌直噴技術(shù)結(jié)合讓燃油效率出色，達(dá)到歐洲Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)，減少黑煙排放。

新愛騰搭載全新 2.0L 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率提升至 114kW，峰值扭矩 360Nm。

2.3L 自然吸氣汽油機(jī)最大功率 110kW，峰值扭矩 214Nm。

2.0T 車型匹配 6 速手動和 5 速自動變速箱，2.3L 車型匹配 5 速手動和 6 速手自一體變速箱。

總的來說，雙龍愛騰動力能滿足消費(fèi)者對車輛性能需求。