最新的行車記錄儀方案有很多種。

基礎款行車記錄儀，高性價比的 4G 高清部標款，能遠程實時查看駕駛軌跡和視頻畫面，遇碰撞等緊急事件會上傳視頻并告警。

DSM 款智能行車記錄儀，4G 網絡通信，雙路攝像頭同時錄像，有紅外夜視監控，結合多種監測和報警，能規范司機駕駛行為。

常見的方案主控芯片有安霸、卓然、聯詠、全志、太欣 、AIT、SQ、凌陽等。

安霸視頻處理經驗豐富，A7 系列在中高端市場表現不錯，但核心技術開放不完全。

聯詠產品性價比高，NT96650 白天夜間畫質出色，NT96655 雙通道可接兩路攝像頭。

全志專注雙錄和智能行車記錄儀，安卓機有優勢，視頻效果和穩定性待提高。

AIT 圖像質量好但價格高，2013 年成本優勢顯現。

SQ 有軍工背景，價格低穩定性高，在低端市場有占有率。

凌陽在數碼相機時代有業績，低價記錄儀銷量大，其芯鼎中高檔芯片功耗低、抗干擾性突出。

最新的定制方案如流媒體后視鏡 ADAS 輔助駕駛定制開發方案，主控方案為聯發科 MT6761，屏幕尺寸 10.1 寸，運行內存 2GB，攝像像素索尼 800 萬，鏡頭光圈 F2.0，錄像視頻分辨率 1080P/720P，支持多種視頻編碼解碼和壓縮方式，支持全屏觸控、雙頻 WIFI、多種定位系統、循環錄影、倒車可視、語音聲控，可定制開關機 logo，供電 5V 2A 車充或選配 ACC 降壓線，支持 128GB 存儲卡。

車隊管理智能行車記錄儀方案，通過物聯網、云計算等技術，采集車輛位置和視音頻信息，結合管理平臺/APP，提供多維度數據報表，加強車輛可視化監管，提高管理效率。

全國產化電子元件推薦方案中，有杭州中科微的 AT6558R 高性能衛星導航接收機 soc 單芯片，還有聯盛德微電子的豁如芯片等。