不同國家的紅綠燈規(guī)則有何差異?

不同國家的紅綠燈規(guī)則確實(shí)存在不少差異。

在我國,常見的紅綠燈有固定的和移動(dòng)的,固定的一般安裝在大型路口,移動(dòng)的多為臨時(shí)設(shè)置。

比利時(shí)的紅綠燈很有創(chuàng)意,是一顆心,紅心代表要停下讓自己緩一緩,綠心則可以安全通過。

維也納的紅綠燈非常有愛。根據(jù)《維也納道路交通公約》,綠燈準(zhǔn)許車輛通行,但如果行進(jìn)方向交通擁擠,在進(jìn)入交叉路口后在下一次相位變化前無法駛離則不準(zhǔn)通行;紅燈禁止車輛通行,車輛不得越過停止線。

美國和英國的紅綠燈標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,紅燈停綠燈行。

澳洲向左轉(zhuǎn)是順拐,沒有專門限制左轉(zhuǎn)的箭頭,紅燈時(shí)都可以左轉(zhuǎn),但要注意右邊的直行車。澳洲違章處罰和中國模式相似,都是扣分加罰款,不過澳洲罰款較貴。

印度有一種人工智能紅綠燈,是機(jī)器人造型,但人和車常隨意通行。

巴黎街頭的紅綠燈,紅燈是哭臉,綠燈是笑臉,黃燈一臉懵。

奧地利維也納最先使用同性戀主題交通燈,展現(xiàn)對(duì)同性戀權(quán)利的寬容,德國慕尼黑、柏林等地也有效仿。

總之,了解不同國家的紅綠燈規(guī)則差異,能讓我們?cè)诔鰢眯谢蚪涣鲿r(shí)更加安全、順利地出行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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