黃龍 600 改裝輪胎有不少講究。

首先得清楚輪胎常在復雜苛刻條件下使用，得具備高承載、牽引、緩沖性能，還要耐磨、耐屈撓，滾動阻力和生熱性得低。

摩托車輪胎種類多，像熱熔胎抓地力好但不耐磨，常用于專業賽事車型；半熱熔胎兼顧抓地力和耐磨性，多用在玩樂車型上；常規胎則性能較均衡。

黃龍 600 原廠是 180 輪胎，能裝 200 輪胎，不用動后搖臂，再大就得改裝。加大輪胎會讓輪胎和地面摩擦力增大，速度變慢。

貝納利輪胎一般三年或六萬公里更換一次。

這款車搭配 600CC 四缸發動機，壓縮比 11.5：1，最大功率 60kw/11000rpm，極限速度約 200km/h，建議行車控制速度別過高。

另外，改裝輪胎要注意，在不改變原有尺寸情況下，輪轂樣式可換，但要用正規廠家產品。輪胎在原廠尺寸下加寬是不可取的，會被查扣車罰款。

總之，改裝輪胎要保證符合標準，確保安全行駛和車輛正常運行及使用壽命。