國外的會車讓行標志和國內主要有以下不同。

國內會車先行通常是右側車輛讓左側車輛先行。會車讓行在設有“讓”字標志的交叉路口、無信號燈路口遇到右側來車、無中心線的道路等情況下，有讓路條件的一方讓對方先行。會車先行標志右側是白箭頭，左側是紅箭頭，會車讓行標志右側為紅色箭頭。

德國在會車讓行方面，紅燈時不能隨便右轉，右轉車要看信號燈指示。沒有單獨“右轉信號燈”時，跟直行車輛同燈放行，有專門右轉信號燈則按其指示，且右轉必須先停車讓行不影響正常行駛的車輛和行人。在沒有信號燈和交通標識的十字路口，奉行左轉原則和右側先行原則。

先行權方面，國內和德國交規區別較大。國內在沒有交警、交通燈和交通標識時，適用“右先于左”原則。德國則要看先行權標志和讓行標志，黃色實心豎立的矩形是普遍的先行路權標志，有紅綠燈時先行標志失效。

交通標識中，“在下一個交叉路口有優先權”一般在距離路口約 200 左右的地方，“在當前路段享有優先權”直到出現先行權結束、讓行、停車讓行標志時取消?！白屝小钡谷菢酥颈仨毥o橫向行車讓行，STOP 為“停車讓行”需停車讓行。

此外，分辨會車先行和會車讓行，可通過圖形和箭頭區分，圓形為會車讓行，方形為會車先行；會車先行右側白箭頭左側紅箭頭，會車讓行右側紅箭頭左側黑箭頭。