吉利全球鷹的安全配置相當出色。

以吉利全球鷹熊貓為例，轉向柱可潰縮，能避免碰撞時對駕駛者胸部造成傷害，未系安全帶和車門未關緊會自動報警。車身是全封閉籠形結構設計，無縫焊接，能科學化解不同角度沖擊力。一體式前保險杠內置防撞鋼梁，后保險杠能有效提升吸能效果，發動機機艙空間大也增加行駛安全性。車身用大面積高強度鋼板，側圍一體沖壓成型，緩沖側面撞擊，時速超 120KM/H 自動報警，配備空心式通風剎車盤和倒車雷達。

吉利全球鷹 GX7 安全性能卓越，榮獲 C-NCAP 超五星安全評價，是自主品牌在該測試中的歷史最高成績。在正面 100%重疊剛性壁障碰撞、可變形移動壁障側面碰撞、正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗中表現優異，憑借多項安全配置獲得加分，如駕駛員側/前排成員側安全帶提醒裝置、側面安全氣囊及氣簾、LSOFLX 裝置等。按歐洲領先安全標準設計，采用國際先進工藝，多處防撞鋼梁及潰縮吸能設計，配備 7 氣囊及膝部安全氣囊、防鞭打座椅等豐富專業的安全配置。

吉利全球鷹 GC7 在安全方面也不錯，被動安全方面以 C-NCAP 五星安全標準設計，結構能吸收和傳遞碰撞，采用不同厚度鋼板激光拼焊工藝。配備六面全維度高科技安全氣囊，前排整合式雙 SRS 氣囊和側面安全氣囊，還有高度可調的前排三點式預緊安全帶和可潰式轉向管柱，頭枕獨特設計減少頸椎傷害。主動安全方面，采用博世最新版本 ABS+EBD，配備全方位智能行車安全警報系統，智能安全多功能大燈能自動調節亮度和高度，還有防夾及自動關閉天窗、兒童安全座椅固定裝置等，倒車雷達為泊車提供輔助。

全球鷹 12 款配備了 ABS 防抱死系統、EBD 電子制動力分配系統、剎車輔助系統等主動安全配置，以及雙安全氣囊、碰撞斷油系統等被動安全配置，保障駕駛安全。

總的來說，吉利全球鷹的安全配置豐富且實用，能有效保障駕乘人員的安全。