極氪 001 老款的舒適性怎么樣?

極氪 001 老款的舒適性還是相當不錯的。

動力方面,即使是老款,其絕對動力也遠遠超出夠用范疇。運動模式和舒適模式都較好控制,不會因馬力大而不好開。

底盤方面,頂配車型的空氣懸架和 21 寸輪圈表現出色。舒適模式下,小震動處理到位,大坑洼能柔和處理,有懸浮感,過減速帶干脆舒適。運動模式雖震動反饋多些,但不惱人,濾震更緊繃,飛坡更穩定。

座椅方面,前排座椅坐姿高,皮質細膩,包裹性和支撐好,有通風加熱和按摩功能,但扶手位置靠后且低。后排座椅包裹性稍弱,比多數轎車強,坐墊軟,地板高可能大腿懸空,好在有電動調節和放倒功能,頭枕雖硬但航空頭枕有支撐便于小憩,還有老板鍵,中控屏能調節后座。

行駛舒適性上,懸架調校不硬,底盤高級,電磁感應和空氣懸架對路面顛簸過濾好,適合日常通勤。

噪音控制上,雖車窗非雙層玻璃且是無框車門,但隔音降噪表現佳,中低速和中高速行駛車內都安靜,風噪路噪不明顯。

總之,老款極氪 001 在舒適性方面有諸多亮點,在同價位車型中很有競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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